על מנת למנוע תאונות במהלך שימוש יומיומי במכונות הרמה, עלינו לבצע עבודה טובה בתחזוקה יומיומית של מכונות הרמה. להלן התוכן הספציפי של התחזוקה משלושה היבטים: גלגלת מנוף, וו וחבל תיל.
1. תחזוקה של גלגלת מנוף: מגן הגלגלת צריך להיות מותקן בחוזקה ללא נזק או עיוות ברור; הגלגלת צריכה להסתובב בצורה גמישה, להיות חלקה וללא סדקים, וחישוקי הגלגל לא צריכים להיות פגומים או פגומים. יש לגרוט את הגלגלת כאשר הבלאי הלא אחיד של חריץ הגלגל מגיע ל-3 מ"מ. או שהבלאי בעובי הדופן מגיע ל-20% מעובי הדופן המקורי, או שהפחתת הקוטר התחתון של חריץ הגלגל מגיעה ל-50% מקוטר חבל התיל.
2. בדיקה ותחזוקה של ווי מנוף: הבלאי של החלק המסוכן של הקרס לא יעלה על 10% מהגודל המקורי. הבלאי של תותב וו הצלחת לא יעלה על 50% מהגודל המקורי, והבלאי של המדרל לא יעלה על 5% מהגודל המקורי; המשטח צריך להיות חלק, ללא פגמים כגון סדקים וזוויות חדות. אסור לתקן פגמים על הוו באמצעות ריתוך; הקטע המסוכן של החלק התחתון של הקרס וקטע החריץ של החלק המשורשר של זנב הקרס אסורים בתכלית האיסור שיש בהם סדקים; הוו צריך להסתובב בצורה גמישה, ויש להדק את בורגי המיקום, הפתחים וכו' שלמים.
3. בדיקה ותחזוקה של חבלי תיל מנוף: צריכות להיות גדולות או שווה ל-2 לוחות לחץ קבועים בקצה החבל.
אורך חבל התיל מבטיח שכאשר הקרס מורד למצב הנמוך ביותר (כולל הבור), נותרו לא פחות מ-3 סיבובים של חבל תיל על התוף.
חבל התיל צריך להיות נקי מעיוותים חמורים כגון קיפולים, זוויות מתות, עיקולים קשים, דפורמציה פלסטית וניתוק ליבות המפ, ומצב הסיכה צריך להיות טוב.
