מיקום ואבטחת מיכל
יישור הרכב: רכב הובלת המכולות ממוקם בדיוק מתחת למסגרת הטיית המכולה, ומבטיח שארבעת מנגנוני הנעילה על מצע הרכב מיושרים אנכית עם אביזרי הפינה התחתונה של המכולה.
נעילה: המנגנון ההידראולי שלהטיית מיכלrמופעל, מוריד את הקורה הצולבת כדי ליצור קשר עם החלק העליון של המיכל. המפעיל נועל ידנית את ארבעת מנגנוני הנעילה, מאשר שלשונות הנעילה מוכנסות במלואן לתוך חורי ההתאמה הפינתיים, ובודק שהתקן חיווי הנעילה (כגון חיישן אוטומטי) מציג "נעול".
הרמה ותרגום: הקורה הצולבת מורמת באיטיות עד שתחתית המכולה נמצאת בגובה של כ-20-30 ס"מ מעל מצע הרכב, לאחר מכן מתורגמת אופקית לאזור ההטיה, ומורדת לגובה הדרוש לפתיחת דלתות המכולה (בדרך כלל 1.5-2 מטר מעל פני הקרקע).
דלת הידראולית שלהטיית מיכליםתפעול ופריקה
פתיחת דלת המכולה: המפעיל עומד לצד דלת המכולה (אסור בתכלית האיסור לעמוד ישירות מתחתיה), מכניס את מנעול הדלת המיוחד לפינת המכולה ופותח את הדלת באיטיות ל-90 מעלות. בדוק שהמנעול מאובטח כדי למנוע מהדלת להיסגר באופן בלתי צפוי.
בקרת פריקה: הפעל את מנגנון הסיבוב. המיכל נוטה לאט במהירות של 5-10 מעלות/שנייה.
המפעיל עוקב אחר הפער
בין תחתית המיכל לקרקע (שמירה על מרווח של יותר מ-30 ס"מ או שווה לו) כדי למנוע התנגשות; השהה כאשר המיכל מאונך לקרקע, אשר את היציבות ולאחר מכן המשך להסתובב עד שהמטען ייפרק לחלוטין.
ודא שהמכל מאובטח במלואו בתוך מנגנוני הנעילה של הקרוואן, כבה אתהטיית מיכלספק כוח, ולפנות כל פסולת מהציוד ומהאזור שמסביב.
נקודות קריטיות בטיחותיות בתהליך הפעולה
אמצעים נגד-התהפכות: אסור לאף אחד לעמוד מתחת לקורה במהלך הפעולה; לשמור על מרחק בטוח מהקרקע ומציוד אחר במהלך סיבוב המכולה; להשהות את הפעולות ברוחות חזקות, גשם או שלג.
עודף משקל וניהול עומסים מחוץ ל-מרכז: השתמש במאזני שקילה כדי לאשר את המשקל הכולל של המיכל; כאשר מערבבים מיכלים של 20- רגל ו-40 רגל, הפרש המשקל לא יעלה על 10 טון; עומסים מחוץ למרכז עלולים לגרום לחוסר איזון ברכב או בציוד ויש לתקן אותם על ידי התאמת חלוקת המטען או יישום אמצעי חיזוק.
טיפול במצב חירום: אם נמצאו חריגות כלשהן, כגון תפסים לא נעולים, דליפות הידראוליות או רעשי ציוד חריגים, הפסק מיד את הפעולות ודווח לתיקון; במקרה של נפילות מכולה, שפיכת מטען או תאונות אחרות, הפעל את תוכנית החירום, פינוי צוות, ובידוד האתר.
